DENETLENMEKTEN kaçmayız. Ama yanlış, eski ve pratikte uygulanırlığı olmayan mevzuatınız varsa, denetim adeta bir cezalandırma mekanizmasına dönüşebiliyor; U-ETDS gibi... Şu anlarda sektörün en can alıcı sorunlarının başında, otobüs kaptanlarının sigortalanması meselesi geliyor... ‘Sorun ne, ne yapılmalıyı TOBB Sektör Meclisi Hukuk Danışmanı Ercan Hasanbaşoğlu'ndan dinleyelim:
Sektörün ekonomisi bozuldukça, kaptan bulma sıkıntısı daha da büyüyor. Kaptana ihtiyacınız var, birini buluyor ve onu sigortalıyorsunuz. Kaptan yola çıkıyor; denetlemede yüz yetmiş bin lira cezaya maruz kalıyor. Neden; U-ETDS’ye tabiyiz ya, kaptanı bir gün öncesinden sisteme bildirmemiz gerekiyor. Başladığı anda sigortaladık, sistem ‘anlamam’ diyor. Her firmanın bu türden sayısız cezası var, zaten tekeri döndürmekte zorlanan otobüsçünün bu cezaların altından kalkması çok zor. Aslında çözüm var: Kaptan giriş çıkışı en fazla olan otobüs firmaları için de ‘anlık sigorta’ imkanının verilmesi gerekiyor. Bu konuyla alakalı olarak Ticaret Bakanlığı yetkilileri ile görüşmeler yapıp, firmaların mağduriyetini kendilerine ilettim. Şimdi yeni bir mevzuat beklentimiz var. Umutluyuz. Umarım tüm bu meseleler, yeni mevzuatla birlikte ortadan kalkar.
