Yükselen fiyat değil maliyet

Koyun can derdinde; birileri çıkmış fırsatçılıktan bahsediyor. Evet bayram tatilinde bilet fiyatları artırıldı; ama neden diye soran yok. Gelin maliyetlere birlikte bakalım, fiyatlar yüksek mi değil mi kararı siz verin

BU sektörü bilen bilir; ama bazıları bilmeden bol keseden otobüsçüyü suçluyor. İçindeyiz; enflasyona ve artan maliyetlere rağmen otobüsçü taşıma fiyatlarını yaklaşık 10 yıl artırmadı bile. Şimdiye bakmayın, 10 gün sonra fiyatlar yine tepe taklak! Ucuza kaçmaktır, ‘yolcu arttı, otobüsçü fırsatçılık yapıp fiyatları artırdı’ demek! Vatandaş haklı olarak şikayet ediyor, eder; medyanın farklı olması gerekmez mi! Ne yapması lazım; gelir firmalarla, federasyon yöneticileri ile konuşur, fiyatları neden artırdıklarını dinler, haber yaparken de anlatılanları da yazar, söyler! Yıllardır bu böyle devam eder gider. Kaza mı oldu; kim suçlu, neden oldu diye sormadan otobüsçüyü trafik canavarı ilan eder.

SİZ sormuyorsunuz, biz anlatalım: Çok uzak değil, otobüsün fiyatı 500-600 bin liraydı, şimdi 17 milyon lira… En temel gider kalemi olan mazot 3-5 lira iken, şimdi 45 lira… Bu oranlar işçilikte, tamir bakımda, lastikte; say sayabildiğin kadar her gider için geçerli. Dünden bugüne bilet fiyatlarındaki artışa baktığınızda bu oranların çok çok altında kaldığını görürsünüz. Bu kıyastan sonra empati yaparsınız herhalde! Şurası doğru, otobüsçü bayram tatilinde fiyatları gerçekten de yükseltti ve bunun sonucu olarak yolcusu azaldı. Keşke fiyatı artıramasa. Niye biliyor musunuz; bayram tatillerinde tek yönlü bir hareketlenme oluyor. Gidiş doluysa geliş boştur, hem daha aylarca iş olmayacak;   3-5 kuruş kazansın ki nefessiz kalmasın…